آٹوموٹو ایئر کنڈیشنگ سسٹم کی اقسام

1. ڈرائیونگ موڈ کے مطابق، اسے آزاد میں تقسیم کیا جا سکتا ہے (ایک سرشار انجن سے چلنے والا کمپریسر جس میں کولنگ کی اعلی صلاحیت اور مستحکم آپریشن ہے، لیکن زیادہ قیمت، بڑا حجم اور وزن، زیادہ تر بڑے اور درمیانے سائز کی بسوں میں استعمال ہوتا ہے) اور غیر آزاد (ایئر کنڈیشنگ کمپریسرز کار کے انجنوں سے چلتے ہیں، اور ان کی ریفریجریشن کی کارکردگی انجن کے آپریشن سے بہت متاثر ہوتی ہے، خراب استحکام کے ساتھ، اور زیادہ تر چھوٹی بسوں اور سیڈان میں استعمال ہوتے ہیں)۔
2 ایئر کنڈیشنگ کی کارکردگی کے مطابق، اسے اس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: سنگل فنکشنل قسم (ریفریجریشن، ہیٹنگ، اور وینٹیلیشن سسٹم الگ الگ انسٹال اور چلائے جاتے ہیں، بغیر کسی مداخلت کے، اور زیادہ تر بڑی مسافر کاروں اور ٹرکوں پر استعمال ہوتے ہیں) اور مربوط کولنگ اور حرارتی قسم (ریفریجریشن، ہیٹنگ، اور وینٹیلیشن ایک بلور اور ایئر ڈکٹ کا اشتراک کرتے ہیں، اور ایک ہی کنٹرول پینل پر کنٹرول کیے جاتے ہیں۔ کام کرتے وقت، اسے مشترکہ کولنگ اور ہیٹنگ سسٹمز میں تقسیم کیا جا سکتا ہے جو الگ الگ کام کرتے ہیں، اور مخلوط درجہ حرارت ریگولیشن سسٹم جو کام کر سکتے ہیں۔ مخلوط درجہ حرارت کا ضابطہ کاروں میں عام طور پر استعمال ہوتا ہے)۔
کنٹرول کے طریقہ کار کے مطابق، اسے دستی موڈ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے (درجہ حرارت، ہوا کی رفتار، اور سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے کنٹرول پینل پر موجود فنکشن کیز کا استعمال کرتے ہوئے) اور الیکٹرانک نیومیٹک ریگولیشن (ویکیوم کنٹرول میکانزم کا استعمال کرتے ہوئے، جب ایئر کنڈیشنگ فنکشن کی کلید ہوتی ہے۔ منتخب کردہ، درجہ حرارت اور ہوا کا حجم خود بخود پہلے سے طے شدہ درجہ حرارت کی حد کے اندر کنٹرول کیا جا سکتا ہے)۔
3. کنٹرول کے طریقوں کے مطابق، اسے اس میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: مکمل طور پر خودکار ایڈجسٹمنٹ (حساب اور موازنہ سرکٹس کا استعمال کرتے ہوئے سینسر سگنلز اور پیش سیٹ سگنلز کے ذریعے ایڈجسٹمنٹ میکانزم کے آپریشن کو کنٹرول کرنا، درجہ حرارت اور ہوا کے حجم کو خود بخود ایڈجسٹ کرنا) اور مائیکرو کمپیوٹر کنٹرول مکمل طور پر خودکار ایڈجسٹمنٹ (کار کے اندر ہوا کے ماحول کو جامع اور ملٹی فنکشنل زیادہ سے زیادہ کنٹرول اور ایڈجسٹمنٹ حاصل کرنے کے لیے کنٹرول سینٹر کے طور پر مائکرو کمپیوٹر کا استعمال کرتے ہوئے)۔