Changan CS35 Plus آٹو اسپیئر پارٹس کے لیے

کار میں ایئر کنڈیشنگ سسٹم بہت سے اجزاء پر مشتمل ہوتا ہے۔ ہر جزو کا اپنا کردار ہے اور وہ ایک دوسرے کے پابند ہیں۔ کار کے ایئر کنڈیشنر سسٹم میں ایک اہم جزو کنڈینسر ہے۔ کنڈینسر ہیٹ ایکسچینجر کے طور پر کام کرتا ہے جو ہائی پریشر گیس کو ہائی پریشر مائع میں تبدیل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، پھر اسے ریسیور ڈرائر تک پہنچایا جاتا ہے جب تک کہ یہ ایکسپینشن والو تک جاری نہیں رہتا۔ کنڈینسر کنڈینسیشن کے عمل کے وقت ریفریجرینٹ کے درجہ حرارت کو کم کرنے کا کام کرتا ہے۔ جب گرم درجہ حرارت کامیابی سے کم ہو جائے گا، تو ایک ٹھنڈا مائع بن جائے گا جو کار کے ایئر کنڈیشنر کے سوراخوں سے خارج ہو گا۔ یہ کمڈینسر عام طور پر کار ریڈی ایٹر کے سامنے واقع ہوتا ہے۔ اس پوزیشن کو دیکھتے ہوئے، یہ ناگزیر ہے کہ کار میں بہت زیادہ گندگی داخل ہو سکتی ہے اور کنڈینسر کو گندا کر سکتی ہے۔ کار ایئر کنڈیشنر کنڈینسر میں اترنے والی گندگی گاڑھا ہونے کے عمل میں رکاوٹ بن سکتی ہے۔ اس کے اہم کردار کو مدنظر رکھتے ہوئے، کار کنڈینسر کو کچھ اضافی توجہ کی ضرورت ہے۔ اس کا مقصد کنڈینسر کے رسنے کے امکان سے بچنا ہے جو کم رفتار سے گاڑی چلانے یا رکنے پر کیبن کی گرمی کو متاثر کرے گا۔

سیدھے الفاظ میں، بریک پیڈ آپ کے روٹرز سے رابطہ کرتے ہیں اور آپ کی گاڑی کو سست اور روکنے کے لیے رگڑ پیدا کرتے ہیں۔ بریک پیڈ ایک بہت ہی باہم جڑے ہوئے نظام کا حصہ ہیں، ایک ایسا نظام جو محفوظ طریقے سے اور کامیابی سے کام کرنے کے لیے اپنے ہر حصے پر انحصار کرتا ہے۔ یہاں آپ کے بریک پیڈ اپنا کردار کیسے ادا کرتے ہیں:
● جب آپ بریک پیڈل کو نیچے دباتے ہیں، تو آپ ایک سلنڈر کو چالو کرتے ہیں جو بریک فلوئڈ کو ہوز کے ذریعے نیچے کیلیپرز تک بھیجتا ہے۔
● کیلیپرز آپ کے بریک پیڈ کو لگاتے ہیں۔
● آپ کے بریک پیڈ روٹر پر دباؤ ڈالتے ہیں، جو ہر پہیے سے براہ راست جڑا ہوتا ہے۔
● یہ دباؤ آپ کی گاڑی کو سست یا روکنے کے لیے درکار رگڑ پیدا کرتا ہے۔ جب روٹر سست ہوجاتا ہے، تو اپنے پہیے بھی ایسا ہی کریں۔
● اپنا پاؤں بریک پیڈل سے اتاریں اور سارا عمل الٹ جاتا ہے: بریک پیڈ نکلتا ہے، سیال ہوزز پر واپس جاتا ہے، اور آپ کے پہیے دوبارہ حرکت میں آتے ہیں!