آٹو پارٹس کی تبدیلی کا چکر کتنا طویل ہے۔

1. ٹائر عام طور پر، 50,000 سے 80,000 کلومیٹر ٹائروں کا عام متبادل سائیکل ہے، ٹائروں کا سب سے کمزور پہلو۔ اگر ٹائر کی سائیڈ پر کوئی شگاف ہے، یا اگر یہ پہننے کے نشانات تک پہنچ جائے، یہاں تک کہ اگر یہ اوپر بتائے گئے ٹرپس کی تعداد تک نہیں پہنچتا ہے، تو ٹائر کو تبدیل کرنا ضروری ہے۔ سب کے بعد، ذاتی حفاظت سب سے پہلے آتا ہے.
2. وائپر بلیڈ کے متبادل کی کوئی مقررہ مدت نہیں ہے، لیکن سال میں کم از کم ایک بار وائپر بلیڈ کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
3. بریک پیڈ: کار کے سفر میں اضافے کے ساتھ، بریک پیڈ آہستہ آہستہ ختم ہو جائیں گے۔ اگر ٹائر سائیڈ وال کا درجہ حرارت زیادہ ہے تو اس وقت بریک پیڈ چیک کریں۔ عام طور پر تیس سے چالیس ہزار کلومیٹر تک گاڑی چلانے کے لیے بریک پیڈ تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔
4. بیٹری: عام طور پر دو سال بعد چیک اور تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ بیٹری کے محفوظ اور مستحکم استعمال کو یقینی بنانے کے لیے، کار کے بند ہونے پر گاڑی پر برقی آلات کو کم سے کم استعمال کرنے کی کوشش کریں۔ جنریٹر کا مسلسل شروع ہونا بھی بیٹری کے زیادہ خارج ہونے اور ضائع ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔
5. ایندھن کا فلٹر: بعض اوقات جب فلٹر باہر آتا ہے، تو آپ دیکھ سکتے ہیں کہ فلٹر اسکرین پر بہت ساری نجاستیں ہیں، اور عام حالات میں، 20،000 کلومیٹر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
6. اسپارک پلگ انجن کی کارکردگی اور ایندھن کی کھپت اسپارک پلگ کی سب سے براہ راست کارکردگی ہے۔ اگر چنگاری پلگ کو باقاعدگی سے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو سلنڈر کو غیر معمولی طور پر کام کرنے اور انجن میں کاربن جمع کرنے کا سبب بننا آسان ہے۔ اسپارک پلگ کا متبادل سائیکل 30-100،000 کلومیٹر ہے۔ گاڑی کی حرارت اور ماڈل کے مطابق صحیح اسپارک پلگ کا انتخاب کریں۔